Всички снимки от 1900-1910 ( 440 )

София, булевард “Цар Освободител”, гледан от Орлов мост в посока към Софийския университет, началото на ХХ век

 1900-1910, София, панорами 

Войници и подофицери от 6-и пехотен Търновски полк от състава на Първа пехотна Софийска дивизия, с картечница Maxim MG08, София, 1910 г.

 1900-1910, София, военни 

В началото на ХХ век БДЖ закупуват пет двуосни парни мотриси, с които заменят някои от пътническите влакове на близки разстояния. На снимката, една от парните мотриси на гара Горна баня - 1908 г.

 1900-1910, Горна Баня, железници, железничари, панорами, транспорт 

София, оцветена фотография - ъгълът на ул. “Търговска” и булевард “Дондуков”, началото на ХХ век

 1900-1910, София, архитектура, банки, панорами, търговия 

София, ъгълът на ул. “Граф Игнатиев” и бул. “Патриарх Евтимий”, вдясно се вижда църквата “Св. Седмочисленици” (след преустройството), вляво домът на инж. Михаил Момчилов (днес сграда на Нотариата), след 1903 г.

 1900-1910, София, архитектура, панорами, храмове 

Фотография от началото на ХХ век, озаглавена “шопкиня за пазар”

 1900-1910, етнография 

София, площад “Бански” и началото на ул. “Търговска”, около 1905 г.

 1900-1910, София, архитектура, градски транспорт, панорами 

Железничари пред локомотив № 34 с име “СОЛУНЪ” в депо Варна, около 1900 г. - един от първите у нас, които работят с двукратно разширение на парата, произведен от VULCAN – Bredov / Stettin през 1897 г. - над половин век в локомотивния парк на БДЖ. Изваден от експлоатация и бракуван през 1950 г.

 1900-1910, Варна, железници, железничари, панорами, транспорт 

София, оцветена панорамна фотография, заснета от Офицерския клуб към Витоша и улица “Раковски” (дясно), началото на ХХ век

 1900-1910, София, архитектура, панорами 

Генерал-майор Петър Марков, командир на Лейбгвардейския конен полк с група гвардейци в казармите на полка, София, преди 1908 г.

 1900-1910, София, военни, гвардия, командири, панорами 

Имена: